Köln – Ford erhöht in Köln weiter die Produktion des Ford Fiesta. Werkleitung und Betriebsrat haben für die Kölner Fahrzeugfertigung im Januar und Februar einige Sonderschichten vereinbart. Demnach wird es in der Kölner Ford Fiesta-Fertigung im Januar und Februar an insgesamt sechs Samstagen je eine Sonderschicht geben.
Diese Erhöhung der Produktion kommt zusätzlich zu den bereits bestätigten geänderten Tagesbauraten, die an den Ford-Standorten in Köln und Saarlouis hochgesetzt werden: Ab Mitte Januar werden bei Ford in Saarlouis täglich 240 Ford-Fahrzeuge mehr als zuvor vom Band laufen. Bisher wurden an dem Standort pro Tag 1.530 Einheiten der Ford-Modelle Ford Focus und Ford C-MAX/Grand C-MAX produziert. Das Ford-Werk in Köln steht ebenfalls vor einer Produktionserhöhung: Ab Februar werden statt der bisherigen 1.550 Ford Fiesta dann 1.850 Einheiten des beliebten Kleinwagens vom Band laufen. Beide deutschen Ford-Werke produzieren bereits im Drei-Schicht-Betrieb, so dass die Erhöhung der Tagesbaurate nicht zu einer weiteren Schicht führt.
„Wir freuen uns sehr, dass sich unsere Modelle bei unseren Kunden so großer Beliebtheit erfreuen. Aufgrund der gesteigerten Nachfrage nach den Modellen Ford Fiesta, Focus, C-MAX und Grand C-MAX haben wir daher entschieden, in beiden deutschen Fahrzeugwerken die Produktion hochzufahren“, sagte Karl J. Anton, Director Manufacturing, Ford of Europe. Die erhöhte Produktionsrate wird zunächst bis zu den Werkferien des Herstellers in den Sommermonaten gelten.
Der Kölner Standort ist europäisches Stammwerk für den Ford Fiesta, der vom Rhein aus in mehr als 60 Länder exportiert wird – darunter neben europäischen Ländern auch weiter entfernt liegende Ziele wie Australien, Japan, die Vereinigten Arabischen Emirate oder Tahiti. Die Exportrate beträgt 87 Prozent. Der beliebte Kleinwagen läuft in der flexiblen Kölner Ford-Fertigung als Links- und Rechtslenker, als Drei-, Fünftürer und Van sowie als sportlicher Ford Fiesta ST vom Band.
Das Ford-Werk in Saarlouis ist für die Modelle Ford Focus und Ford C-MAX/Grand C-MAX ebenfalls europäisches Stammwerk. Seit dem Oktober 2014 wird vor Ort der neue Ford Focus gebaut, für dessen Produktionsanlauf Ford rund 200 Mio. Euro investiert hat. Der neue Ford Focus überzeugt mit neuem, ausdrucksstarken Karosserie-Design, aufgefrischtem Interieur, besonders intuitivem Bedienkonzept, 18 neuen oder verbesserten Fahrer-Assistenz-Systemen sowie hochmodernen Motoren, die bis zu 19 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen. Das Modell wird in Saarlouis bereits in dritter Generation gebaut und in 80 Länder geliefert. Die Exportquote liegt bei 80 Prozent.
Quelle: ots
